Descripcion dels produches
Produch per , aquesta ròda d'acièr fenduda de tres-pèças de 11,25-21 consistís en tres partidas independentas: còrs de la ròda principala, anèl de perla exterior e anèl de verrolhatge, especialament desvolopat per l'engenharia de l'autorota, l'equipament minièr e lo transpòrt portuari. Adoptant la tecnologia de moldatge en rodant integrat d'acièr de nauta resisténcia espessida, lo dessenh de tres pèças dividit simplifica fòrça lo desmontatge, la reparacion e lo remplaçament dels pneus, en redusent eficaçament lo temps d'arrèst de mantenença de l'equipament.
Totas las superfícias son tractadas amb un revestiment gris anti- electrostatic de doble-capa, amb una adesion de pintura estrecha, resistent a l'erosion de la posca de la mina, de l'aiga fangosa e de l'aire marin umid. L'usinatge CNC de precision assegura una distribucion unifòrma dels traucs de pern e una tolerància de talha precisa. Lo dessenh de desplaçament de 0mm realiza una dispersion de carga unifòrma, un foncionament estable de nauta -carga e una performància anti-impacte e anti-deformacion.
Especificacions tecnicas completas
| Nom del produch | Janta de ròda d'engenharia de 3 pèças |
| Talha estandard | 11.25-21 |
| Diamètre global | 61 cm |
| Nautada totala | 35 cm |
| Trauc de centre | 150 mm |
| PCD (Diamètre del cercle de pas) | 200 mm |
| Nombre de traucs de pern | 6 |
| Diamètre del trauc de pern | 26 mm |
| Desplaçament | 0 mm |
| Pes de la ròda principala | 64 kg |
| Pes de l'anèl de perla exteriora | 15,5 kg |
| Pes de l'anèl de verrolhatge | 4 kg |
Avantatges principals
Dessenh de tres-pèças desmontable
La ròda principala separabla, l'anèl de perlas e l'estructura d'anèl de verrolhatge, pas de grandas aisinas de desmantelatge professionalas necessàrias. Lo remplaçament dels pneus e l'inspeccion quotidiana pòdon èsser completats eficaçament, en redusent la pèrda de produccion causada per l'arrèst del veïcul.
Fabricat en acièr espes e de nauta resisténcia
La ròda entièra laminada a partir de placa d'acièr espessa Q345 de nauta-resiséncia sens costuras d'empalhament feblas. L'airal de tension renforçat pòt suportar de collisions frequentas e de carga pesuga sus de rotas de minas rocosas, en evitant la fendascla de la ròda, la deformacion e lo destacament dels pneus.
Revestiment anti-cobertura completa-
Las parets intèrnas e extèrnas son completament pulverizadas amb d'amorçador anti-ròda e de capa superiora. Lo filme de pintura grisa lisa es resistent a las rascaduras e anti-oxidacion, prolongant la vida de servici dins de condicions de trabalh duras coma las minas e los pòrts costièrs.
Performança de conducha establa
6 traucs de montatge uniformement distribuits amb una precision dimensionala estricta, perfièchament associats amb d'axes de veïculs pesucs. Lo desplaçament zèro equilibra la pression de la ròda de manièra egala, eliminant lo tremolament pendent lo transpòrt de carga completa.
Nòstres produches
Coma fabricant de ròdas professional, Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd. implementa l'inspeccion de qualitat del procès complet-. Totas las jantes acabadas passan l'inspeccion dimensionala e l'espròva de carga idraulica abans la liurason. Las opcions de personalizacion incluson PCD, trauc central, offset, color de pintura e impression de lògo OEM. L'embalatge d'exportacion amb de filmes de plastic e de paletas de fusta empachan las grataduras e la ròda pendent l'expedicion de longa-distància.
Liurament rapid per de projèctes urgents
Cossí nos contactar
Se sètz interessat per nòstra ròda d'acièr fenduda de tres pèças 11.25-21, contactatz-nos immediatament.
Contactatz-nos ara
Numèro de telefòn
FAQ
Q: Quins pneus correspondon a aquela ròda d'engenharia de 3 pèças fabricada per Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd.?
R: S'adapta a totes los pneus tot terren OTR de largor 11,25 estandard, 21-inch de diamètre interior, largament utilizats per de pneus especials d'engenharia de minas, de pòrt e de construccion.
Q: Aquesta ròda es adaptada a de condicions de trabalh de mina duras?
R: Absoludament òc. Adoptant de molduras de laminacion integrala d'acièr de nauta resisténcia Q345 espessida e d'estructura d'anèl de perla renforçada, resistís eficaçament a l'impacte pesuc, a l'extrusion e a la torsion de camins de mina rocosas e fangós, pas aisit de se deformar o de fendasclar.
P: Podètz personalizar los paramètres de la ròda segon las exigéncias del client?
R: Òc. Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd., Ltd. pren en carga una personalizacion personalizada completa, inclusent lo trauc central, lo PCD, lo diamètre del trauc de pern, lo desplaçament, l'espessor de la paret, la color de la pintura e l'impression de logotip OEM.
P: Qu'es la vida de servici anti-de la ròda?
R: En adoptant lo procès de pulverizacion electrostatica de doble-capa (primer + topcoat), la vida de servici anti-roxida pòt aténher mai de 3 ans dins d'environaments de trabalh a l'aire liure convencionals, e mai de 2 ans dins de pòrts litorals umids e d'environaments minièrs sosterranhs.
P: Qual es l'avantatge de la ròda de 3 pèças comparada a la ròda integrada?
R: L'estructura fenduda de tres-pèças pòt èsser desmontada completament. Es extrèmament convenent per lo remplaçament de pneus, la reparacion de pneus e la mantenença de las jantes. Pòt reduire fòrça lo temps de mantenença e lo temps d'arrèst de l'equipament, çò qu'es mai adaptat per la mantenença frequenta de veïculs d'engenharia pesucs.
P: Fornissètz de rapòrts d'inspeccion d'usina?
R: Òc. Cada lot de produchs subirà una inspeccion dimensionala estricta, una inspeccion d'aparéncia e una pròva de carga de pression idraulica. Podèm provesir de rapòrts oficials d'inspeccion de qualitat d'usina pels clients.
Tags cauds: ròda de ròda d'engenharia de 3 pèças, China ròda d'engenharia de 3 pèças fabricants, provesidors, fàbrica
